日本的四個極點(不包含沖繩和一些離島，只考慮北海道，本州，九州跟四國)
分別是北海道的宗谷岬(極北端)，北海道的納沙布岬(極東端)，長崎縣的神崎鼻(極西端)和鹿兒島縣的佐多岬(極南端)
這篇是分享極南端的佐多岬
其他三個極點可以參考
北海道 - 納沙布岬
北海道 - 宗谷岬
長崎 - 神崎鼻
先來看一下佐多岬的位置，位於大隅半島最南方。
最困難的一點可以從鐵路路線圖看出來，周遭完全沒有鐵路系統
反而是隔了一面海的薩摩半島鐵路系統還比較密集。
這情況跟伊豆半島有點像，伊豆半島的東側鐵路比較發達，西側則是幾乎沒有
但佐多岬的情況又更艱難，因為是整個半島都沒有鐵道線路
沒有鐵路的情況之下，難度就倍增了，只好退而求其次看有沒有路線巴士的方法了。
在網路上搜尋的結果發現有日本人也曾經打算用大眾交通的方式到達"佐多岬"
有興趣的人可以參考以下的網誌，寫得很詳細，不過是日文
https://ukkari-nihontabi.net/archive/gourmet/other-gourmet/seisyun18kippu2016-4/
參考這個網誌，加上我自己查到的資料，整理出了到達佐多岬的方法
搭船到大隅半島
開始之前先介紹一下大隅半島和大家比較常去的鹿兒島中心地帶的關係，之後會提到的一些地名我也一起列上去了
位於圖中左上角的是"鹿兒島中央"站，畫面最下方是我們要去的"佐多岬"
要從鹿兒島左側的"薩摩半島"前往"大隅半島"可以搭巴士或是搭船。
個人建議上比較建議搭船，搭巴士要繞很大一圈。
搭船的話有兩個方法
1.鴨池港 ---> 垂水港
從鹿兒島市區的"鴨池港"有船可以搭到大隅半島的"垂水港"
而且鴨池港距離"鹿兒島中央"比較近，也有直接從"鹿兒島中央"坐往"鴨池港"的巴士
不過不是我這次前往大隅半島的方法，這個路線是我去黃金傳說的某一家店走的路線
所以我會在黃金傳說的另一篇文章中解說
可以參考另一篇
黃金傳說 秘境飯 - 時海(鹿兒島)
2.指宿港 ---> 根占港
前往大隅半島的另一個方法是從"指宿"站附近的"指宿港"搭船前往大隅半島的"根占港"
雖然這個港口不是在鹿兒島的中心地帶，但是為了配合我之後的巴士路線，我最後選擇從這搭船到大隅半島
搭巴士到佐多岬
如同最一開始所說，大隅半島上沒有鐵路，所以到達了大隅半島之後，剩下的交通方式只能靠巴士了
從鹿兒島方面來到大隅半島的話，到達點的附近巴士站是這三個
垂水港: 從鴨池港搭船來的話，位於終點"垂水港"旁邊的巴士亭
鹿屋: 從鹿兒島中央友直行バス可以到達大隅半島上的"鹿屋"
不過我沒有搭過這個，以下是鹿屋市官網的說明跟時刻表連結
http://www.e-kanoya.net/htmbox/kikaku/20091201_tyokkou.html
根占港: 從指宿港搭船來的話，位於終點"根占港"旁邊的巴士亭
以上三個地點我在前面的示意圖上都有標註位置，可以往上看一下它們的位置
了解了基本的位置關係後，開始解說怎麼用巴士的方式到達佐多岬
1. 路線巴士
從上面提到的三個出發點，目標是前往"ふれあいセンター"或者是前一站的"大泊"
垂水港出發: 。從垂水港出發的話，請搭乘往"大泊"方面的車，但一天只有兩班
詳細可以參考以下的時刻表連結
https://www.town.minamiosumi.lg.jp/kanko/kurashi/kotsu/bus/bus.html
要直達的話只能搭10:05的車，到達ふれあいセンター的時間是12:00
另一班是15:40的車，不會直達ふれあいセンター，必須要在"鹿屋"轉車，到達ふれあいセンター的時間是18:00
鹿屋出發: 其實跟垂水港出發的概念很像，因為是同一條路線，只是出發點不一樣而已，因此時刻表可以參考同一份。
不過從鹿屋出發或轉車的話，可以到"大泊"的車比較多一點
根占港出發: 從根占港出發的話，一樣搭往"大泊"方面的車，一天只有兩班車
分別是下午12:37分跟14:37分。
殘酷的是，不管是從哪裡來，到達"ふれあいセンター"或是"大泊"之後，還得再走5公里才能到"佐多岬"的入口。
到了"佐多岬"的入口之後，必須再走12分鐘才會到佐多岬
更殘酷的是，回程的車子很早就沒有了，也就是得在佐多岬附近住宿一晚，隔天一早才能回去
2. 佐多地區社區巴士(佐多地区コミュニティバス )
網誌當中的人原本想要利用的交通方式。
到達"ふれあいセンター"之後，其實還有方法可以再到距離更近一點的地方。
佐多地區其實還有社區巴士可以搭，藉由這個巴士可以再前進到距離佐多岬入口約1.6公里的地方
首先必須要搭路線巴士到"大泊"，到了"大泊"之後再轉乘這個社區巴士到終點"田尻"，從這再走1.6公里到佐多岬的入口
但這個社區巴士只有每個"禮拜二"跟"禮拜四"有開，而且一天只有來回各一班
從大泊出發往田尻的發車時間是13:26，回程的車是早上發車，所以代表回程得自己從佐多岬走回來
這個方法一樣沒有辦法當天回到鹿兒島市中心，必須得在佐多岬附近住宿，隔天一早再搭車回鹿兒島市中心。
關於佐多地區社區巴士的資料可以參考底下文件中的第12頁
http://www.town.minamiosumi.lg.jp/soumu/machi/koho/kohoshi/documents/2014-03.pdf
以防連結失效，一併附上大隅地區巴士的官方網站
http://kyushu-bus.net/7_koj/ohsumi.html
3. 觀光巴士
正當我查完網路上的資料，發覺到要到這的困難，萬念俱灰時，又發現了一個方法，也是我這次的交通方式。
打電話給佐多岬的絵觀光中心詢問有沒有其他的交通方式可以到達佐多岬，結果還真的有。
觀光中心的工作人員很有耐心，花了不少時間終於討論出了一個可行的交通方式。
另外佐多岬觀光中心電話是 0994-27-3151
而觀光巴士的官方網頁請參考以下連結(日文)
https://www.town.minamiosumi.lg.jp/kanko/kanko_bus.html
全部的交通方式中，最好也是最簡單的就是觀光巴士，會直接開到佐多岬的入口，從這再走12分鐘就可以到佐多岬了
觀光巴士是2017年才開辦的，時間上比我查到的日本網誌還要早，所以日本網友的網誌時間點還沒有觀光巴士。
觀光巴士除了"佐多岬"之外，還會到另一個不錯的觀光景點"雄川の滝'。
此外，透由這個觀光巴士也可以到黃金傳說秘境飯 - 時海，可以說是極盡方便的一個交通方式。
觀光巴士一天一個班次，如果遇上人多的時候會再加開，不能預約也不用預約。
費用是2500日幣，但考量到能去的地方跟移動的距離真的是相當划算，搭計程車鐵定是非常嚇人的數字。
重點是搭乘觀光巴士能夠當天往返薩摩半島的指宿地區。
關於雄川の滝和觀光巴士詳細的說明，我會寫在另一篇
鹿兒島 - 雄川の滝
上述的路線說明配合一開始的地圖大概就是這樣的概念，我一開始研究的時候也覺得很複雜
以上是複雜的交通路線說明，接下來是我實際造訪的體驗跟心得
最後我決定用最方便的觀光巴士完成。
時間上最愜意的是從"指宿"站出發前往"指宿港"。
建議可以前一天就先來這裡住宿，除了可以睡比較晚之外，指宿附近也有景點可以參觀
有JR最南端的車站"西大山"站和"知林ヶ島"可以去。
關於知林ヶ島的部分，可以參考另一篇
鹿兒島 - 知林ヶ島
預計2018年7月完成
從指宿站走到指宿港有一段距離，有1.6公里左右，加上可能還要找一下路，建議早一點出門
另外計程車報價從指宿站到指宿港是720日幣。
這邊早上滿閑靜的，我很喜歡一大早的小鎮風光
走到照片中的大馬路一直走到底就是了，這條路跟附近的路有很明顯的不同，從樹木來辨認應該很好找
賣票的地方像這樣子，是自助式的，從這邊搭的船是高速船，單程要1000日幣，有點貴
船班方面並不是很多，一天只有四班，但要搭到觀光列車的話，最慢得搭上9:10的船。
不過以防萬一，我選擇搭最早的一班，8:00出發的船
來到這才發現港口有站牌，而且時間上看起來是有配合船班的時間。
不過我不知道要怎麼從指宿車站坐車來這邊，但如果回程覺得很疲累的話可以考慮搭這個車回車站
註: 最後一班從根占站出發的船，回到指宿港口的時候會錯過最後一班回指宿站的巴士
港口就在售票處的旁邊而已，也是非常明顯好認的地方
高速船不大，但是是可以牽腳踏車上去的大小
搭船時間說長不長，說短不短，20分鐘就到了。
當天天氣很好，港口附近的景色還滿不錯的
因為是搭最早的一班船，所以必須得等將近1個半小時才是觀光巴士來的時間
可以在港口的售票處坐著休息或是到港口看看風景，回程的票也可以先買好
港口旁邊就是之前提過的路線巴士"根占港"站牌，不過除非哪一天觀光巴士停開，不然應該不太有機會坐到路線巴士
等了將近一個半小時之後，觀光巴士終於來了，巴士會停在港口售票處的正前方，非常明顯不會認錯
表定是9點30發車，但當天是9點40分發車，所以搭9點10分從指宿港出發的船的話(搭船20分鐘)，最好是一下船就直接到前方的停車場比較保險。
至於費用是一上車就付。車上會有司機大哥跟一位導覽，不過導覽是全日文解說就是了
觀光巴士一天的路線是先往南到佐多岬，接著在佐多休息吃飯，之後再到北方的雄川瀑布，最後回到根占港
這篇只會介紹到第一站的佐多岬，剩下的部分我會在雄川瀑布的文章中介紹。
距離滿遠的，需要一個小時的車程，如果坐計程車的話，這單趟絕對就超過觀光巴士費用的2500日幣了
路途沿路幾乎都是海景，不過在坐車的時候不知道為什麼有點霧茫茫的
大約10:40的時候會開到觀光中心的前面，會有一個小時的時間可以參觀
從入口的地方走到佐多岬要12分鐘的時間，來回總共是24分鐘，所以其實只有35分鐘左右的時間而已
這35分鐘包括拍照還有拿證書，其實我覺得相當的趕
下車後，建議做的第一件事是拿證書，原因在於觀光中心同時也是商店。
剛來到這邊的人通常都會直接往佐多岬，最後要回程的時候才會到商店。
而且不先拿的在參觀佐多岬的時候可能還會因為時間的關係有點不安
所以為了避開人潮跟能夠比較悠哉的參觀佐多岬，先拿取證明書是比較好的選擇
能拿取證明書的地方總共有三個，南大隅町役所，ホテル佐多岬和這邊提到的觀光中心
最方便拿取的地方當然是觀光中心了，因為就在佐多岬旁邊而已
觀光中心的營業時間是早上9點到下午5點，如果在這個時間帶以外的就只能到ホテル佐多岬拿取證書了
出發點是從這個隧道開始，就在觀光中心旁邊
中間的路大概像這樣，都是很好走的步道，老少咸宜
中間會經過一個神社，可以考慮在最南端的神社買個御守，畢竟這裡實在是有點難到達
走到最後是這個展望台。
展望台是兩層式的建築，佐多岬的牌子則在一樓
我有特別在觀景台錄了一小段讓大家看一下站在觀景台上的感覺
好不容易來到這，一定要跟佐多岬的牌子拍一張留念
從觀景台上看到的景色看起來滿不錯的，據說平常的視野沒有這麼好
佐多岬是四個極點中最後一個去的，拿到最後一張也代表完成一個艱辛的任務了。
集完四張證書的瞬間，真的跟集滿七龍珠有差不多的感覺。
結論，佐多岬是日本的最南端(只考慮本州，北海道跟九州跟四國的情況)
這是四個中最難到的一個，作為最後一個完成的也特別的有意義。
如果先來佐多岬，再去其他的極點應該會覺得超簡單的。
關於本土四極點的部分，我有另外整理一篇也可以參考看看
環遊日本 - 日本本土四極點全制霸
其他鹿兒島縣的景點，請參考
環遊日本 - 鹿兒島縣總論
感謝大家對小弟文章的支持。如果覺得小弟的文章有幫助或是有趣的話
麻煩幫小弟填寫以下出書意向調查表。讓小弟對書本的樣子跟內容有個方向。
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