既然環遊日本的話，一定要挑戰一下日本的各個極點。
日本的四個極點(不包含沖繩和一些離島，只考慮北海道，本州，九州跟四國)
分別是北海道的宗谷岬(極北端)，北海道的納沙布岬(極東端)，長崎縣的神崎鼻(極西端)和鹿兒島縣的佐多岬(極南端)
這篇是分享極東端的納沙布岬
其他三個極點可以參考
北海道 - 宗谷岬
長崎 - 神崎鼻
鹿兒島 - 佐多岬
另外，我挑戰納沙布岬的當天早上有先去霧多布岬
霧多布岬的網誌部分請參考
不過這樣一天挑戰雙岬的行程非常困難，平常人不要輕易嘗試，非常的累。
回到納沙布岬的分享，離納沙布岬最近的電車站是"根室"站
如果跟我一樣挑戰從釧路挑戰一日雙岬的話，會在1點22分抵達根室車站
下午的行程是這樣
1.搭1點45分的巴士前往納沙布岬
2.搭5點的巴士回到根室
以下是巴士官網詳細的時刻表
http://nemurokotsu.com/pdf/rosen/nosappu.pdf
以防連結失效，一併附上巴士官網
http://nemurokotsu.com/timetable/
幸好下午的部分都不太需要走路，早上的霧多布峽已經把氣力放得差不多了
註: 另外JR最東邊的車站不是根室站，而是東根室站
如果有看到這篇網誌的人剛好有去"東根室"站的話，可以麻煩幫我拍張如下的月台車站牌，車站外觀，以及車站周遭嗎? 非常感謝
從下電車到搭上巴士的時間只有20多分鐘而已，剛好讓我勉強把行李拿去晚上住宿的地方寄放
(覺得來不及的話就放車站置物櫃吧)
巴士班次很少，錯過1點45分的車的話，差不多就等於GG了
巴士站就在電車站旁邊而已，很明顯
搭車前買票記得可以買來回票比較便宜，1930日幣(沒買的話車資單趟是1070日幣)
可以幫你省下210日幣，不無小補
搭車的地方是1號巴士亭往納沙布岬的車
搭車到終點站，坐車時間是44分鐘
票價是1070日幣(如果沒有事先在巴士站賣好來回票的話)
如果搭到1點35分車子的話，到達時間會是2點29分
下車的時候司機會提醒大家回程巴士要到對面搭，請認明這個巴士站牌跟時刻表
可以選擇搭15:10的快閃行程或是跟我一樣選17:00的車回去(再晚的就沒意義了，因為天黑了)
除了我之外，其他搭同一班車來的都是選15:10的車回去。
為什麼我知道，因為我搭17:00的車的時候，從頭到尾只有我一個乘客XD
不過因為我們不是日本人，這麼遠的機會可能一輩子再也不會來第二次了。
所以不如就慢慢看，拍拍照留念吧。
納沙布岬等於是一下車就到了。
近在眼前的標誌物
這個標誌物的前方還有一盆火在燒
不過下午5點左右，會跟者這邊的工作人員同時下班(5點左右火就會熄滅)
火焰代表是祈禱俄羅斯歸還北方四島的祈求之火
這邊有兩塊牌子，離標誌物比較近的寫的是"把北方四島還來!!"，個人覺得這塊牌子比較嚴肅一點
再沿者海岸往前走會看到另外一塊寫者納沙布岬的牌子。
這塊寫的是日本最東端，比較沒那麼嚴肅。
所以要合照的話還是選這塊吧(難得跑這麼遠，一定要合照紀念)
旁邊還有一些和平鍾，緯度地磚之類的
其他角度看到的風景照片。
另外，我還是有拍了一小段影片讓大家參考一下實際看到的感受
最後要講的是證明書，如果只有合照沒有拿證明書的話那跟白來差不多
證明書的話有兩種，一種是商店賣的，像這樣(這張要500日幣)
另外一種是官方的正式版，像這樣，免費取得
是一組4張的拼圖概念，正面是證明書，後面是一張4極點完成的大證明書
這是一個尋找散落在四處的七龍珠概念
最重要的是要怎麼取得呢? 極東端的證明書有兩個地方可以拿
1.根室巴士總站裡面的櫃台: 我原本以為只有這裡可以拿，可是要拿的時候巴士快開走了，本來打算隔天再拿。
時間上趕得上的話就這邊拿一拿吧
2.納沙布峽的北方資料館: 這棟就在回程巴士站牌的旁邊爾以。
這裡是誤打誤撞進去參觀才知道這邊也可以拿的，不然我原本死心要等到第二天再回巴士總站拿的說。
但是這邊比較早關門，下午5點準時關門。
總結，日本四極點是一個滿有趣的挑戰。
一般來說，來北海道會先去北邊的宗谷岬(相對納沙布岬離大城市比較近一點)。
但我為了要配合黃金傳說的時間，所以改成先來極東端。
同時，納沙布岬是我第一個來的極點，所以印象最深刻
希望到明年的春天我能把四個極點完成
其他北海道景點，請參考
環遊日本 - 北海道總論
關於本土四極點的部分，我有另外整理一篇也可以參考看看
環遊日本 - 日本本土四極點全制霸
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