山口的琉璃光寺五重塔是日本的三大五重塔之一,

不過相較其他的兩個的話,就比較少人知道

另外兩個分別是京都醍醐寺中的五重塔跟奈良法隆寺中的五重塔,這兩個請參考

京都 - 醍醐寺

http://kila520520.pixnet.net/blog/post/342012137-%E4%BA%AC%E9%83%BD%20-%20%E9%86%8D%E9%86%90%E5%AF%BA

奈良 - 法隆寺

http://kila520520.pixnet.net/blog/post/338526904-%E5%A5%88%E8%89%AF%20-%20%E6%B3%95%E9%9A%86%E5%AF%BA

 

到達的方式有兩個,分別是從"山口"站或是"新山口站"出發

以下分別介紹

 

1.山口站出發

從山口站出發的話走的路會比較少。

但是相對於新山口站,山口站是小站,而且新幹線不會經過,要來這的話必須得轉車

 

不過從這出發的話,有可以直接到琉璃光寺門口的巴士

位置在出車站之後的左前方巴士亭

找到山口市コミュニティバス山口駅

 

 

山口社區巴士有兩條路線,我們要搭的是往"香山公園五重塔"方向的"大內ルート"

搭乘時間約13分鐘,車資非常便宜,只要200日幣

當初我就是搭這個社區巴士從琉璃光寺五重塔回到山口站

 

 

直接搭到終點站就是琉璃光寺的入口了。

一併附上從這出發回山口站的時刻表

 

 

2. 新山口站出發

對一般觀光客來說比較方便的方式,而且是新幹線會到達的車站。

比較麻煩的是下車還要走一段路才會到琉璃光寺五重塔

 

出站之後找到路線巴士的搭乘處

我們要搭的車是在2號巴士亭往山口縣廳方向的車子

因為是往山口縣廳的車子,所以班次非常多

 

 

乘坐時間是55分鐘,車資則是660日幣。

直接坐到終點站,"縣廳前"下車。

這邊也有可以回"山口"站或是其他大站的巴士。

不過回程的時候我是坐社區巴士回山口站,再搭電車回新山口站

 

 

這個方式比較方便,但麻煩的是要走一段路。

雖然官網說只要走10分鐘,但是我實際走的時候會更多一些

(加上拍照跟找路,走了20分鐘)

 

從下車的地方附近有一個地下道的路口,從這邊開始出發

一路上都有往琉璃光寺的路標,所以應該不會走錯來對,

不放心的話一邊開著google地圖確認沒有走錯方向

 

 

 

從地下道出來之後都是比較小的路,可能會以為走錯路,但其實並沒有

最後會走到第二張圖的地方,

左邊的路就是通往琉璃光寺五重塔,右邊可以看到就是社區巴士的站牌

回程可以考慮搭社區巴士回"山口"站

 

 

不同於醍醐寺跟法隆寺,琉璃光寺的五重塔參觀是不需要另外收費的

而且琉璃光寺本身也不用收費

我是先參觀寺院區域再看五重塔

 

 

 

 

在外圍的五重塔有兩個角度可以拍照

第一個是從連接道路的地方,這裡可以近距離的看到五重塔

 

 

 

另一個角度是從池塘邊,大部分看到的明信片也是從這個角度拍的

 

 

其實如果只是單純來看五重塔的話,大概30分鐘內就結束了

所以可以考慮看看這邊的五重塔資料館,票價200日幣

這邊有很多其他地區的五重塔模型,也包含了三大五重塔

我覺得最華麗的是日光東照宮的五重塔了

 

 

 

 

相比於其他兩座三大五重塔,琉璃光寺的建造時間是最晚的

甚至只能排到第10,不過維護良好,最終還是讓他躋身三大五重塔之列

:奈良法隆寺最古老,醍醐寺則是第3

 

 

不過資料館最有趣的地方還是各種關於五重塔的小知識

比如說其實不只有五重塔而已,還有三重塔甚至有十三重塔(重指的是外觀看到的層數)

還有五重塔的設計極度耐強震,當地震發生的時候,衝擊波會隨者五重塔的結構而互相抵銷。

所以五重塔的毀壞原因大多不是地震,而是人為或天然的火災

目前最高紀錄是大阪的四天王寺的五重塔,已經是第八代了

 

總結,琉璃光寺五重塔是日本三大五重塔之一。

不過相較其他兩個五重塔可能比較少人知道。

交通方面也是相對麻煩一點,比較適合對五重塔很有愛或者是想要收集三大五重塔的人

 

其他山口縣的景點,請參考

環遊日本 - 山口縣總論

http://kila520520.pixnet.net/blog/post/345162623-%E7%92%B0%E9%81%8A%E6%97%A5%E6%9C%AC%20-%20%E5%B1%B1%E5%8F%A3%E7%B8%A3%E7%B8%BD%E8%AB%96

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